Οι φορείς εκμετάλλευσης στόλου και οι εμπορικοί σταθμοί φόρτισης αντιμετωπίζουν αυξανόμενη πίεση για μείωση του χρόνου διακοπής λειτουργίας του οχήματος και του λειτουργικού κόστους. Οι παραδοσιακοί πάσσαλοι φόρτισης σταθερής ισχύος αναγκάζουν τους χειριστές να επιλέξουν μεταξύ ταχύτητας και ευελιξίας. Ο εύκαμπτος σωρός φόρτισης συνεχούς ρεύματος 240-720 KW της Soutya προσφέρει μια αρθρωτή, επεκτάσιμη λύση που προσαρμόζεται σε ποικίλες απαιτήσεις φορτίου χωρίς να απαιτεί επισκευές υποδομής.
Οι συμβατικοί φορτιστές DC λειτουργούν σε σταθερά επίπεδα ισχύος. Ένας φορτιστής 150 KW δεν μπορεί να εξυπηρετήσει ένα λεωφορείο που απαιτεί 350 KW, ούτε μπορεί να κατανείμει την ισχύ σε πολλά οχήματα. Ως αποτέλεσμα, οι χειριστές πρέπει να εγκαταστήσουν πολλαπλές αποκλειστικές μονάδες για διαφορετικούς τύπους οχημάτων, γεγονός που αυξάνει τις κεφαλαιουχικές δαπάνες και το αποτύπωμα. Η αδράνεια κατά τις ώρες εκτός αιχμής μειώνει περαιτέρω την απόδοση της επένδυσης. Η συντήρηση γίνεται επίσης περίπλοκη επειδή μια μεμονωμένη αστοχία μπορεί να απενεργοποιήσει ολόκληρο το stall.
Αυτός ο σωρός φόρτισης χρησιμοποιεί μια αρθρωτή αρχιτεκτονική που επιτρέπει δυναμική κατανομή ισχύος σε δύο έως έξι ακροδέκτες εξόδου. Το σύστημα υποστηρίζει συνολική ισχύ 240 KW έως 720 KW από μία μόνο σύνδεση εισόδου. Οι χειριστές μπορούν να εκχωρήσουν ρεύμα σε μεμονωμένα οχήματα με βάση την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας και το πρόγραμμα αναχώρησης. Αυτή η ευελιξία εξαλείφει την ανάγκη για πολλαπλούς σταθερούς φορτιστές και μειώνει τις χρεώσεις αιχμής.
| Χαρακτηριστικό | Οφελος |
|---|---|
| Αρθρωτές μονάδες ισχύος | Δυνατότητα κλιμάκωσης από 240 KW έως 720 KW |
| Δυναμική εξισορρόπηση φορτίου | Βελτιστοποιημένη κατανομή ισχύος ανά όχημα |
| Δύο έως έξι τερματικά φόρτισης | Ταυτόχρονη φόρτιση πολλαπλών οχημάτων |
| Συμβατό με CCS2, CHAdeMO, GB/T | Υποστηρίζει διάφορους στόλους ηλεκτρικών λεωφορείων και φορτηγών |
Ο εύκαμπτος σωρός φόρτισης Soutya ενσωματώνει υγρόψυκτα καλώδια ικανά να χειρίζονται έως και 500 A συνεχώς. Κάθε μονάδα επιτυγχάνει μέγιστη απόδοση πάνω από 95% σε ένα ευρύ φάσμα φορτίου. Το σύστημα περιλαμβάνει ενσωματωμένη ανίχνευση σφαλμάτων τόξου σύμφωνα με τις αρχές IEC 62606 προσαρμοσμένες για κυκλώματα συνεχούς ρεύματος, διασφαλίζοντας την ασφαλή λειτουργία. Το περίβλημα πληροί το IP54 για εγκατάσταση σε εξωτερικό χώρο. Η απομακρυσμένη παρακολούθηση και η ενσωμάτωση χρέωσης είναι στάνταρ.
| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Εύρος ισχύος | 240–720 KW |
| Αριθμός εξόδων | 2–6 |
| Μέγιστο ρεύμα ανά καλώδιο | 500 Α |
| Μέθοδος ψύξης | Υγρόψυκτα καλώδια |
| Αποδοτικότητα | >95% |
| Πρότυπα συνδετήρων | CCS2, CHAdeMO, GB/T |
Ναί. Η ευέλικτη αρχιτεκτονική επιτρέπει στους χειριστές να ξεκινούν με μια μικρότερη μονάδα ισχύος και να προσθέτουν χωρητικότητα αργότερα. Η δυναμική διαχείριση φορτίου αποτρέπει επίσης την υπερφόρτωση της σύνδεσης στο δίκτυο.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για ελάχιστη συντήρηση. Τα υγρόψυκτα καλώδια απαιτούν περιοδικούς ελέγχους στάθμης ψυκτικού υγρού και οι μονάδες ισχύος μπορούν να εναλλάσσονται εν θερμώ. Τα απομακρυσμένα διαγνωστικά βοηθούν να προγραμματίσετε τις επισκευές προληπτικά.
Ο φορτιστής επικοινωνεί με κάθε όχημα μέσω του πρωτοκόλλου σύνδεσης και προσαρμόζει την έξοδο με βάση την αποδοχή της μπαταρίας σε πραγματικό χρόνο και τη λογική ιεράρχησης που έχει ορίσει ο χειριστής.
Ναί. Το σύστημα υποστηρίζει υποδοχές CCS2, CHAdeMO και GB/T, καλύπτοντας τα περισσότερα ηλεκτρικά λεωφορεία και φορτηγά στην αγορά.
Η ευέλικτη στοίβα φόρτισης DC 240-720 KW από τη Soutya αντιμετωπίζει τις βασικές προκλήσεις της φόρτισης υψηλής ισχύος: ευελιξία, επεκτασιμότητα και συνολικό κόστος ιδιοκτησίας. Επιτρέποντας τη δυναμική διανομή ισχύος και υποστηρίζοντας πολλούς τύπους οχημάτων, οι φορείς εκμετάλλευσης στόλων μπορούν να μειώσουν τις επενδύσεις σε υποδομές και να μειώσουν το ενεργειακό κόστος. Καθώς τα ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα επεκτείνονται, αυτή η αρθρωτή προσέγγιση παρέχει μια μελλοντική λύση που εξελίσσεται ανάλογα με τη ζήτηση.


Jack
Soutya