Πώς ένας Στόλος Logistics μειώνει το κόστος φόρτισης κατά 20% με το σωρό φόρτισης AC Soutya 7-14KW

Υπόβαθρο πελατών

Μια μεσαίου μεγέθους εταιρεία logistics που εκμεταλλευόταν ένα στόλο 50 ηλεκτρικών φορτηγών παράδοσης σε μια μεγάλη ευρωπαϊκή πόλη αντιμετώπιζε αυξανόμενη πίεση να μειώσει το λειτουργικό κόστος διατηρώντας παράλληλα υψηλά επίπεδα υπηρεσιών. Η εταιρεία διαθέτει δύο αποθήκες όπου τα φορτηγά φορτίζονται κατά τη διάρκεια της νύχτας και κατά τα μεσημεριανά διαλείμματα. Με αυξανόμενους αριθμούς EV και αυστηρές προθεσμίες παράδοσης, η αξιόπιστη υποδομή φόρτισης έγινε κρίσιμη.

Προκλήσεις με την υπάρχουσα ρύθμιση φόρτισης

Η αποθήκη χρησιμοποιούσε ένα μείγμα από παλιούς φορτιστές AC και αρκετές μονάδες DC. Οι μονάδες AC ήταν αργές (3,3 kW), προκαλώντας ατελή φόρτιση κατά τη διάρκεια του παραθύρου των 4 ωρών. Οι μονάδες DC ήταν αλλά δαπανηρές στην εγκατάσταση και τη λειτουργία, αντλώντας υψηλές χρεώσεις ζήτησης αιχμής από το βοηθητικό πρόγραμμα., οι παλιοί φορτιστές AC είχαν συχνές βλάβες στην επικοινωνία και κακή διαχείριση καλωδίων, οδηγώντας σε διακοπές λειτουργίας και απογοήτευση του οδηγού. Ο διαχειριστής στόλου ανέφερε ότι το 15% των φορτηγών εγκατέλειψε το αμαξοστάσιο με κατάσταση φόρτισης λιγότερο από 80%, αναγκάζοντας τις προσαρμογές της διαδρομής ή καθυστερημένες παραδόσεις.

Γιατί ο σωρός φόρτισης AC Soutya 7-14KW;

Η εταιρεία αξιολόγησε πολλούς προμηθευτές. Χρειάζονταν μια λύση που θα μπορούσε να προσφέρει αρκετή ισχύ εντός του περιορισμένου χρόνου (7 kW ελάχιστο ανά φορτηγό) χωρίς το υψηλό κόστος υποδομής του DC. Ο σωρός φόρτισης AC Soutya 7-14KW ξεχώρισε γιατί:

• Προσαρμόσιμη ισχύς εξόδου— Οι μονάδες μπορούν να διαμορφωθούν από 7 kW έως 14 kW, επιτρέποντας στην αποθήκη να εξισορροπεί το φορτίο σε όλο τον στόλο.
• Στιβαρή συμβατότητα συνδετήρων— Συμβατό με τις υποδοχές IEC 62196 Type 2, εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη σύνδεση με όλα τα φορτηγά τους.
• Ολοκληρωμένη διαχείριση φορτίου— Οι σωροί επικοινωνούν μέσω Modbus με έναν κεντρικό ελεγκτή, αποτρέποντας υπερφόρτωση και βελτιστοποιώντας τη χρήση ενέργειας.
• Ανθεκτική κατασκευή— Αξιολόγηση IP54, κατάλληλο για ημιυπαίθριες συνθήκες αποθήκευσης, με αξιόπιστη συγκράτηση καλωδίων.

Η απόφαση αγοράς επηρεάστηκε επίσης από το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας: οι μονάδες Soutya είχαν 30% χαμηλότερη τιμή από συγκρίσιμους φορτιστές DC και η εγκατάσταση ήταν απλούστερη επειδή η υπάρχουσα υποδομή AC μπορούσε να επαναχρησιμοποιηθεί με μικρές αναβαθμίσεις.

Διαδικασία Υλοποίησης

Το έργο εκτελέστηκε σε τρεις φάσεις σε διάστημα έξι εβδομάδων. Φάση 1: εκτίμηση τοποθεσίας και ανάλυση φορτίου. Η αποθήκη είχε μετασχηματιστή 300 kVA. Η ομάδα υπολόγισε ότι 20 μονάδες ρυθμισμένες στα 7 kW η καθεμία (140 kW συνολικά) θα χωρούσαν στην υπάρχουσα χωρητικότητα μετά την εγκατάσταση ενός έξυπνου ελεγκτή φορτίου. Φάση 2: εγκατάσταση 20 πασσάλων φόρτισης AC Soutya 7-14KW σε πλίνθους από σκυρόδεμα, ο καθένας συνδεδεμένος με έναν αποκλειστικό διακόπτη 40Α. Φάση 3: ενοποίηση με το λογισμικό διαχείρισης στόλου μέσω του OCPP 1.6. Η μεγαλύτερη πρόκληση ήταν ο συντονισμός της παλιάς δρομολόγησης καλωδίων. Η λύση ήταν να χρησιμοποιηθούν καλώδια προ-τερματισμού με προδιαγραφές προτύπου EN 50620 για να διασφαλιστεί η ευελιξία και η ανθεκτικότητα στο χώρο αποθήκευσης υψηλής κυκλοφορίας.

Ποσοτικοποιήσιμα αποτελέσματα

Μετά από τρεις μήνες λειτουργίας, ο διαχειριστής στόλου ανέφερε τις ακόλουθες μετρήσεις:

• Το ποσοστό ολοκλήρωσης της χρέωσης αυξήθηκε από 85% σε 99%— Όλα τα φορτηγά έφτασαν το 90%+ SOC εντός του παραθύρου των 4 ωρών.
• Το ενεργειακό κόστος ανά φορτηγό μειώθηκε κατά 20%— Μεταβαίνοντας από την ακριβή φόρτιση αιχμής συνεχούς ρεύματος σε χαμηλή φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος χαμηλότερου κόστους και χρησιμοποιώντας τη διαχείριση φορτίου για να αποφύγετε τις αυξήσεις της ζήτησης.
• Ο χρόνος διακοπής συντήρησης μειώθηκε κατά 60%— Οι στιβαροί σύνδεσμοι και η διαχείριση καλωδίων εξαλείφουν τα καθημερινά προβλήματα συστροφής καλωδίων.
• Η ικανοποίηση του οδηγού βελτιώθηκε— Όχι άλλο άγχος εμβέλειας. η σταθερή φόρτιση έδωσε στους οδηγούς εμπιστοσύνη για τις διαδρομές τους.

Η συνολική περίοδος απόσβεσης για την επένδυση υπολογίστηκε σε 14 μήνες με βάση μόνο την εξοικονόμηση ενέργειας.

Μαρτυρία πελάτη

"Οι σωροί φόρτισης Soutya AC ήταν μια σημαντική εξέλιξη για τις λειτουργίες των αποθηκών μας. Δεν ανησυχούμε πλέον για την ατελή φόρτιση ή τις κυρώσεις αιχμής. Ο εξοπλισμός λειτουργεί καθημερινά και οι οδηγοί μας εκτιμούν την αξιόπιστη φόρτιση. Ήταν μια έξυπνη επένδυση για τον στόλο μας." — Fleet Operations Manager

Μαθήματα και συστάσεις

Με βάση αυτό το έργο, άλλες εταιρείες logistics θα πρέπει να εξετάσουν:

• Σχεδιάστε έγκαιρα τη διαχείριση φορτίου— Ακόμη και με φόρτιση AC, η ανεξέλεγκτη ταυτόχρονη φόρτιση μπορεί να προκαλέσει χρεώσεις ζήτησης. Χρησιμοποιήστε έξυπνους ελεγκτές φορτίου.
• Επιλέξτε εξοπλισμό συμβατό με τα πρότυπα— Βεβαιωθείτε ότι οι φορτιστές πληρούν το IEC 62196 και τα καλώδια σύμφωνα με το EN 50620 για να αποφύγετε ζητήματα συμβατότητας και ασφάλειας.
• Δώστε προτεραιότητα στην επεκτασιμότητα— Επιλέξτε φορτιστές που μπορούν να αναβαθμιστούν ή να διαμορφωθούν εκ νέου με λογισμικό (εύρος 7–14 kW) ώστε να προσαρμόζονται στα μελλοντικά μεγέθη του στόλου και στις αλλαγές τεχνολογίας.

Εάν η εταιρεία επαναλάμβανε το έργο, θα εγκαθιστούσε έναν αποκλειστικό μετασχηματιστή νωρίτερα για να υποστηρίξει μελλοντική επέκταση πέραν των 20 μονάδων.

Αναφορές

• Σειρά IEC 62196: Βύσματα, πρίζες, σύνδεσμοι οχήματος — Αγώγιμη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων. (https://webstore.iec.ch/publication/62196)
• EN 50620:2017 Ηλεκτρικά καλώδια για φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων. (https://www.cencenelec.eu)